なかなか更新することのない旅日記の紹介です。

２００５年　　３月　６日　　東海環状道開通記念式典＆豊田マラソンに出場。

・東海環状道の記念式典に参加してきました。こんな事は二度とないので…。
「豊田松平ＩＣ」合流地点（中央道方面）にて。
開通前の為、勿論車の乗り入れは不可です。インターから徒歩で現地に行きました。

・ハイウェイオアシス・鞍ヶ池の入口です。今回はココで大規模？なイベントが開催されました。 この黄色の信号？も間近で見るとかなりの大きさ。どこかの親が小さい子供と写真を撮ってました。 良い記念になりますね(^_^)　6.1kmと距離表示されています。恐らく、東海環状道に切り替わる第二東名分岐からでしょう。
・ココのオアシスはＰＡです。片側にコンビニが一つあるのみでした。 無料の動物園と大きな公園・市内を一望出来る大きな展望台がココの魅力でしょうか。 今回はイベントの為、かなりの人で賑わいました。マラソンも４kmに出場。 走っている途中何度も見かけた速度規制表示板。最低５０km/h 最高１００km/h？人間では不可能な領域です（爆）
・式典に展示してあった、「トヨタ　2000GT」ボンネット長〜い！しっかり動いてました。凄かったです。 マラソンに出場後、休憩して帰宅。他にもウォーキングイベントがあったのですが、あ、足が〜！！（笑） 歩き・走り含めて８kmぐらいでしょうか。健康には良い日でもあり、今後二度とない記念の日となりました。 みんな、路肩を歩いて帰っていたのにもかかわらず、やっぱり自分はずっとセンターライン上を歩く…。（爆） 車で走るとなんも変哲も無い道・風景ですが、歩いてジックリ見渡すと結構良いものですね♪ ★むし号記録：なし！　こがねむし本人：約８km走行　缶ドリンク１本使用。　燃費計測不可（大爆）

２００５年　　２月　２６・２７日　　リベ〜ンジ！！　長野県・白馬八方尾根にて。

・またまた長野に行ってきました(^^ゞ　前回の八方とはまた別の場所で滑ってました。
（頂上に行ってしまえば前回と同じ所に行けるのですが…。）
今回は、寒波がまた舞い降りたせいもあり少々悪天候でしたが、十分楽しむ事が出来ました♪

・今回は本当に人が多かった…。　学生と曜日が「休日」というのが主な原因ですか…（汗） だんだんと視界が悪くなり、足元がどういう状況か分からなくなって体勢を崩す事が多かったかな？ もっと時間があれば、我流滑りをリセットして講習を受けたかったなぁ〜(^_^;) 次回（来シーズン）は無料講師雇って？　多分ボードデビューします（笑）
・「夢でもし会えたら〜♪　素敵な事でぇ〜♪」で有名？な、新型ミラジーノのCMのマネで、 雪ダルマを乗せてた所をバッチリ収められてました。　…ということでこがねむし本人です（汗） この雪ダルマ、高速のインターのコーナーまで乗ってました(^^ゞ　後車は乗ってたのに気づいてくれたかな〜？ ・やっぱり山頂（…といっても中間付近）の景色はいつ見ても飽きないので今回も記念に…☆ 今シーズンは恐らく今回で終了です。　また来シーズンに…。 ★むし号記録：燃費：14.6km/L　約620km走行

２００５年　　２月　５・６日　　長野県・猛吹雪の斑尾高原にて…。

・長野県、斑尾高原で滑ってきました！　これで2週連続長野入りです（汗）
５日、この日は猛吹雪で周辺の視界は１０〜３０ｍ程度だったかと思います。
上の写真はまだマシな時に撮ったのでよく見えます。リフトに白い客が乗りっぱなしです(^^ゞ
今回、滑る事で夢中だった為、あまり画像撮ってません…m(_ _)m

・６日の様子です。午前中にもかかわらず沢山の人で賑わいました。（それでも昔よりは少ないんだとか…） この日は視界が良好だった為、滑る寸前を撮ってみましたが、よく考えると…自分がいません（爆） 今回も思った事が、この「ふかふかスノーパウダー」がたまらなくいい事♪（*^_^*）やっぱり最高です。

・滑っている途中で見つけた、競技用のコース。　フリーで参加可能だったのでチャレンジしてみました。
…結果は３９秒。　プロ平均？で２８秒（←速過ぎです！）　普通なのかな？？(^_^;)
とりあえず五輪選手気分を堪能する事が出来ました（爆）
滑った分、技術も磨く事もでき、とても良い２日間でした。　さて次は…（？）

この日の積雪量：３ｍ　今回、むし号＠フィールダー君はお留守番でした。
★ハイエース＠軽油使用量：78L　680kmぐらい走行か？

２００５年　　１月　２９・３０日　　長野県・白馬八方尾根にて今シーズン初滑り

・長野県の白馬八方尾根にて今シーズン初滑りをしてきました。
この日は雲が一つも無い最高のコンディションで楽しむ事が出来ました。
・今回はボードよりスキーの人の方が多かった気がしました(^_^)

・滑る前の様子です。　実は早く来すぎて朝日を拝む事に…（汗） 出発する当日に突然、風邪で急に熱を出してしまうといったハプニングがありました。 とりあえず解熱剤でなんとか凌ぎ長野まで来る事ができたのですが、また吹き返し。微熱状態で山頂へ…。
・雲ひとつ無い最高の日なのに本人のコンディションは絶不調。 「…発汗すれば治るだろう」といった思い込みで滑ること５時間強、見事に体調は復活しました。（頭痛はしましたけど…。） 左が29日午前中の写真・右が午後の写真です。 流石に５時間も滑ると足が即笑いだしました。しかし、同行の友人は変化なし…。同じ運動量なのになぜ？？（笑）
	・30日早朝、むし号がえらいことに…！(゜o゜) 15〜20cmは積もってたでしょうか。リヤはリーゼントが出来て、 たたんだミラーとワイパーは凍って動かない状態で、はらっても はらってもどんどん積もっていく一方でした（汗） 純正エアロでもゴリゴリ擦るし…傷が出来てたらどうしましょ(T_T) この日も晴れていれば少し滑る予定でしたが、山頂は吹雪いて そうでしたので中止して、近場の温泉でのんびりして帰宅しました。 今シーズンは後何回、足を運ぶ事が出来るのでしょうかねぇ…。 とにかく楽しい２日間の旅でした。 ★むし号記録：燃費：12.9km/L　走行距離不明

２００４年　　１０月　２４日　　東海・関東合同オフその後…。

ペンション・ドレミファンにて一泊しました。朝の様子です。…かなり冷えました。
前日の夜は食べて飲んで騒いでと色々あったので写真は一枚もありません（汗）
右から、さいたま号、ぽーりー号、むし号、みっちゃん号、つるりん号です。

・宿泊先からビーナスラインを経て、景色のいい所にて途中停車。みなさん風景を撮影されてます。 この５台、全部ナンバーが違うのがビックリ！バラバラの県外ナンバーでした。 しばらく雑談をした後、みっちゃん号、さいたま号とお別れしました。自分は一日空けてあったので つるりんさん一家とぽーりーさんについて行く事にしました。ココからは冒険の旅です！

美ヶ原高原駐車場です。　ココまでたどり着くのに３０分以上かかったと思います。
道中、もの凄いヘアピンカーブと遊び…(^^ゞ
駐車場は３台バラバラにとまってます。　つるりん号が見えません！（爆）

・美ヶ原高原、山頂です。　写真左上が東側、右上が北側、左下が西側となりますが何山かわかりません…。 「世界で一番青い空」はココでも良さそうな…(^^ゞ　…しつこいですね（笑） ３６０度見渡せるいい所でしたが、あまりにも強い風と寒さに即引き上げてしまいました。 案内図を見て頂けるとわかりますが、道がかなりうねうねしています。つるりんさんもいます。（爆）

美ヶ原高原を更に北へ…昼食を兼ねて移動しました。山がかなり色づいてますね。
昼食後、ココでつるりんさん一家とぽーりーさんとお別れです。昼の２時を回っていたかと思います。

・つるりんさん一家とぽーりーさんと別れた後、こがねむしは元来た道を逆走。 通って来た道の中で凄い所だったと思える所にて撮影。白樺の木が無数にあり凄かったです。 うねうねした道を通り、家に帰宅したころには燃料も残りわずかとなってました。19時帰宅でした。 この時の燃費は13.2を記録。多分もっと悪いだろうと思ってましたが、いつもと変わりはありませんでした。 又、機会があれば訪れてみたいと思える、非常にいい所でした(^_^)