FW06はすごく好きなマシンで、高校生の頃タミヤ模型さんのウルフWR1とリヤウイングのステー（丸棒）
が良く似てたので、ウルフを改造したらつくれるかもと思ったんです（今思うと、無謀な発想に寒気がします）
モデルの製作にあたっては、今回もお馴染みの２台製作でしたが、ウルフのパーツが結構使えたので（とはいえ
ホイルとリヤウイングステーの丸棒ですが）主要なパーツを製作するだけで完成させる事ができました。

塗装は、ボディーの白、グリーン、リヤウイングの翼端版のグリーン２種類、ブルー２種類を塗り分けました。
ゴールドは○デラーズさんの金ベタデカールを切りぬき貼りました。
最後は、クリヤーコートです（ニッペのウレタン）

すごく小さいんですよ、造っている途中で作図が間違っているんじゃないかと、何度もチェックしたほどすごく
小さなマシンです。　（ウルフWR1も小さいですけどね・・・）

“Simple　is　Fastest”と賞賛されたFW06は1978年、各ティームがロータス（グランドエフェクトカー）化
していく中、シンプルな構造にこだわり　HB2540ｍｍトレッドは1574／1524ｍｍと最も小さいマシンに
仕上げてきました。

故に車重は575ｋｇとレギュレーションいっぱいにでき、コンパクトながらも、白、グリーン、ゴールドの
サウディアカラーでセンス良くまとめられたFW06が、時にグランドエフェクトカーに匹敵するほどの速さで
サーキットを駆け抜けて行きました。

この年FW06は、勝利こそ手中に収めることは出来なかったものの、８０、９０年代の強いウイリアムズティーム
に繋がる、“常勝への胎動”と呼ぶに相応しいマシンでした。