	ボディー製作ですまずは、最近購入した道具（設備？）を一つ紹介します。いわゆる、『帯鋸盤』です。以前から、卓上旋盤と同じくらい欲しかったんですが、なかなか大きさや金額の面で折り合いをつけることが出来ず、買えなかった物ですが、この度思い切って購入しました。すごくリーズナブルでしたが、侮る無かれ懐は 280ｍｍくらい、高さは150ｍｍまでギリ切断可能です。しかも比較的垂直に切断が可能！これで30.000円弱ならお買い得（＾＾）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。お馴染みにケミカルウッドです。 http://www.tagiya.co.jp/ こちらで購入できます（^^）製作過程は、帯鋸盤で側面視抜き次に平面視で抜きます。（左は平面で抜いた所）それぞれ切断後に必要な番線を必ず入れておきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。斜めから見るとこんな感じ（＾＾;）インダクションの側面は丸い鑿で荒取りしてあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	ノーズ部分ですが、ここ非常に特徴的な部分でもあるので、いろんな角度から確認しながら造形します。本当に最近のF1は形状が掴み難いので困ります。。。最終形状のイメージが正確にできないので、仮形状です。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	少し時間が経ってます。。。。少しずつ形にしていきます。。。今のF1は形の把握が出来てないので実際削っている時間より、資料を見たり削って箇所の形状を確認している時間の方が膨大に多いです。なんとか正確に･･･（＾＾;）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。サイドポンツーンの上面とインダクションポット側面の造形です。これも彫刻刀や鑿を使って徐々に削り出していきます。とにかく、技量と言うより『根気』です。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	反対側です。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。また少し時間が経ってます・・・（＾＾;）大分形になってきた感じです（^^）右側で形を確認しながら造って最終的に左側に“形状写し”を行います。サイドポンツーン開口部下が形状を一発で決め切れませんでした・・・パテが盛大に盛られてます（恥）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。上部の造形は現時点ではまあまあ（^^）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。付属の空力パーツも造形します。こちらもサンモジュールです。ご覧の通り何処も彼処も非常に薄いので、Kishinoさんの作例のようにプラ板をヒートプレスしていくのが本当は良いのでしょうが、、いつも一発で形状を決められない私にはヒートプレスではその後の形状修正が大変なので削りで製作します。この後、コーティングで強度を持たせます。
	続きです。また少し時間が経ってます・・・（＾＾;）大分形になってきた感じです（^^）角にRをつける前の相関線状態です。形状的には大分纏って来ました。（^^）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.15
	続きです。 “退き”で見るとこんな感じ・・・ノーズの形状が今一つ・・・ですね。もう少し試行錯誤です。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.15
	アンダーシャシー製作ですボディーと並行しアンダーシャシーも造ります。材料は0.8mmのプラ板です。本来はもっと薄い材料でやるべきだと思うんですが、強度の関係上これが限界かと思います。まずは平面視で形状を図面化し、その形状で切り抜きます。僕の場合はカッターナイフで線を何度かなぞって、最後は線で折る感じで切り取ります。最終的にペーパーで仕上げます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	続きです。裏側から見るとこんな感じです。センター部分はケミカルウッドを接着します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	ディフューザー部製作です。ディフューザー部は、基本ケミカルウッドで製作します。今見えているディフューザー下面は後で造ります。まずは上面（シャシー上面）側の形状を完成させ、それを基準に画像の様な下面を（丁寧に形状を確認しながら）削って行きます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	ディフューザー後端部です。後端部も勢い任せに造っしまいます。 5mm厚のケミカルウッド（縦左右2枚と上 1枚で組み付け、左図の様に内面、外面を削って行きます。縦板が少し足らない事が作業中発覚！下に材料を継ぎ足しています（恥）　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	続きです。こんな感じです（^^）一番下面に平板がありますので、これもプラ板（0.5mm）を接着します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	合わせてみるとこんな感じ（^^）まだ接着とかはしてません。合わせて置いているだけですのでセンターとか位置関係は少しズレてます 11.07.22
	エキゾースト部製作です。エキゾースト部も、基本ケミカルウッドで製作します。当初は単体の部品として造り、形が出来たらボディーと一体にしようと考えていましたが、カーボンデカールを貼るかも知れないのと、半艶なので最終的に一体にする様、部品にしました。ボディー側にケガキ線を入れ、そこを一段落としのように加工します。そこに上かはまる様に外側の部分を分厚く（板厚10ｍｍ）で造り、ボディーにはめ、外側部品の垂直面にボディーの一般面の線を描き、外側部品（楕円形状）の上面をボディー面と一緒になるよう削ります。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.29
	続きです。外側部品（楕円形状部）が出来たら筒状の部品を造ります。最初は外側の形状をしっかり造り、納得の行く形になったら中を掘って行きます。大体上手く掘れたら外側部品（楕円形状）と接着します。筒形状の中に合わせて外側部品も穴を掘り、貫通させます。そしたら、ルーバー部分を写真を見ながら加工して再現します。まだ片方は途中です。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.29
	続きです。裏側から見るとこんな感じです。仕上げも形状も結構“雑”なんですが塗装後はボディーに接着しますので、裏から見ることは無いからこんな感じで（^^;）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.29
	続きです。出来まし（＾＾）細部の形状も加工しました。こんな感じだと思うんですが結構いろいろ形状が変わっているみたいで、どの形状がどの形状が正解か解りません（^^;）あくまで、イメージ優先で。。。。近日中に、ボディーにはめた画像をアップします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.05
	ある意味？続きです。（＾＾；）先回の更新でパーツを完成させていよいよボディーに填め込む工程です。パーツの製作時に使った平面の型紙をボディーの上に置き、線を描いて左図の様に一段落としの面を削ります。大体ですが（一番深い所で）7ｍｍ位を目安にして・・・鑿を使って地面と平行になる様に左右同じ様に削ります。（＾＾；）これが意外と難しい･･･。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。先回の更新で完成させたパーツを上から乗っけて見ます。見切り線、（所謂穴の外形線とパーツの外形線を均一になる様合わせて行きます。この時、塗装したと後にパーツが入る様に0.3ｍｍ位の隙間を一定に空けて置くのが重要です。なんとなく、うまく行きました（＾＾）　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	次はスジ彫りです。以前から気になっていて、購入を考えていた、“スジ彫り堂”さんのＢＭＣタガネです。画像の物は0.2ｍｍのタガネですが、計4種類のタガネを購入しました。以前からその高い切削性はいろんなサイトで紹介されておりましたので、ある程度期待して使った所、実に期待以上の切削性に驚かされました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。カウル見切り線を鉛筆で罫書き、カッターナイフで慎重に（軽～く）なぞって、ある程度線が付いたらＢＭＣタガネで慎重になぞります。一辺に深く罫書こうとせず、数回に分けて慎重に（はみ出さないように）罫書く事が大事です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。（＾＾；）最初、おっかなびっくり（古）な感じが少し慣れてくるとスイスイ引けます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。コクピットの横は面がうねっているので線がヨタらないように更に慎重に！。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。全体にスジ彫りが完成です（＾＾）これは神経使います・・・･･･。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。更新が滞ってる間にボディーはサフで仕上げました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21
	続きです。まっ！色々気になる点は山ほどありますが、あくまでイメージ優先で（＾＾;）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21
	続きです。サイドビューは気に入ってます。綺麗に纏めることが出来ました（＾＾）　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21
	続きです。いろんな箇所の造形に動物の筋肉が持つ躍動感をイメージしながら造形して見ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21
	続きです。次は、サスを取り付けないと･･･（＾＾;）　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21

	ボディー製作ですまずは、最近購入した道具（設備？）を一つ紹介します。いわゆる、『帯鋸盤』です。以前から、卓上旋盤と同じくらい欲しかったんですが、なかなか大きさや金額の面で折り合いをつけることが出来ず、買えなかった物ですが、この度思い切って購入しました。すごくリーズナブルでしたが、侮る無かれ懐は 280ｍｍくらい、高さは150ｍｍまでギリ切断可能です。しかも比較的垂直に切断が可能！これで30.000円弱ならお買い得（＾＾）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。お馴染みにケミカルウッドです。 http://www.tagiya.co.jp/ こちらで購入できます（^^）製作過程は、帯鋸盤で側面視抜き次に平面視で抜きます。（左は平面で抜いた所）それぞれ切断後に必要な番線を必ず入れておきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。斜めから見るとこんな感じ（＾＾;）インダクションの側面は丸い鑿で荒取りしてあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	ノーズ部分ですが、ここ非常に特徴的な部分でもあるので、いろんな角度から確認しながら造形します。本当に最近のF1は形状が掴み難いので困ります。。。最終形状のイメージが正確にできないので、仮形状です。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	少し時間が経ってます。。。。少しずつ形にしていきます。。。今のF1は形の把握が出来てないので実際削っている時間より、資料を見たり削って箇所の形状を確認している時間の方が膨大に多いです。なんとか正確に･･･（＾＾;）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。サイドポンツーンの上面とインダクションポット側面の造形です。これも彫刻刀や鑿を使って徐々に削り出していきます。とにかく、技量と言うより『根気』です。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	反対側です。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。また少し時間が経ってます・・・（＾＾;）大分形になってきた感じです（^^）右側で形を確認しながら造って最終的に左側に“形状写し”を行います。サイドポンツーン開口部下が形状を一発で決め切れませんでした・・・パテが盛大に盛られてます（恥）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。上部の造形は現時点ではまあまあ（^^）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.10
	続きです。付属の空力パーツも造形します。こちらもサンモジュールです。ご覧の通り何処も彼処も非常に薄いので、Kishinoさんの作例のようにプラ板をヒートプレスしていくのが本当は良いのでしょうが、、いつも一発で形状を決められない私にはヒートプレスではその後の形状修正が大変なので削りで製作します。この後、コーティングで強度を持たせます。
	続きです。また少し時間が経ってます・・・（＾＾;）大分形になってきた感じです（^^）角にRをつける前の相関線状態です。形状的には大分纏って来ました。（^^）　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.15
	続きです。 “退き”で見るとこんな感じ・・・ノーズの形状が今一つ・・・ですね。もう少し試行錯誤です。　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.15
	アンダーシャシー製作ですボディーと並行しアンダーシャシーも造ります。材料は0.8mmのプラ板です。本来はもっと薄い材料でやるべきだと思うんですが、強度の関係上これが限界かと思います。まずは平面視で形状を図面化し、その形状で切り抜きます。僕の場合はカッターナイフで線を何度かなぞって、最後は線で折る感じで切り取ります。最終的にペーパーで仕上げます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	続きです。裏側から見るとこんな感じです。センター部分はケミカルウッドを接着します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	ディフューザー部製作です。ディフューザー部は、基本ケミカルウッドで製作します。今見えているディフューザー下面は後で造ります。まずは上面（シャシー上面）側の形状を完成させ、それを基準に画像の様な下面を（丁寧に形状を確認しながら）削って行きます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	ディフューザー後端部です。後端部も勢い任せに造っしまいます。 5mm厚のケミカルウッド（縦左右2枚と上 1枚で組み付け、左図の様に内面、外面を削って行きます。縦板が少し足らない事が作業中発覚！下に材料を継ぎ足しています（恥）　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	続きです。こんな感じです（^^）一番下面に平板がありますので、これもプラ板（0.5mm）を接着します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.22
	合わせてみるとこんな感じ（^^）まだ接着とかはしてません。合わせて置いているだけですのでセンターとか位置関係は少しズレてます 11.07.22
	エキゾースト部製作です。エキゾースト部も、基本ケミカルウッドで製作します。当初は単体の部品として造り、形が出来たらボディーと一体にしようと考えていましたが、カーボンデカールを貼るかも知れないのと、半艶なので最終的に一体にする様、部品にしました。ボディー側にケガキ線を入れ、そこを一段落としのように加工します。そこに上かはまる様に外側の部分を分厚く（板厚10ｍｍ）で造り、ボディーにはめ、外側部品の垂直面にボディーの一般面の線を描き、外側部品（楕円形状）の上面をボディー面と一緒になるよう削ります。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.29
	続きです。外側部品（楕円形状部）が出来たら筒状の部品を造ります。最初は外側の形状をしっかり造り、納得の行く形になったら中を掘って行きます。大体上手く掘れたら外側部品（楕円形状）と接着します。筒形状の中に合わせて外側部品も穴を掘り、貫通させます。そしたら、ルーバー部分を写真を見ながら加工して再現します。まだ片方は途中です。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.29
	続きです。裏側から見るとこんな感じです。仕上げも形状も結構“雑”なんですが塗装後はボディーに接着しますので、裏から見ることは無いからこんな感じで（^^;）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.07.29
	続きです。出来まし（＾＾）細部の形状も加工しました。こんな感じだと思うんですが結構いろいろ形状が変わっているみたいで、どの形状がどの形状が正解か解りません（^^;）あくまで、イメージ優先で。。。。近日中に、ボディーにはめた画像をアップします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.05
	ある意味？続きです。（＾＾；）先回の更新でパーツを完成させていよいよボディーに填め込む工程です。パーツの製作時に使った平面の型紙をボディーの上に置き、線を描いて左図の様に一段落としの面を削ります。大体ですが（一番深い所で）7ｍｍ位を目安にして・・・鑿を使って地面と平行になる様に左右同じ様に削ります。（＾＾；）これが意外と難しい･･･。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。先回の更新で完成させたパーツを上から乗っけて見ます。見切り線、（所謂穴の外形線とパーツの外形線を均一になる様合わせて行きます。この時、塗装したと後にパーツが入る様に0.3ｍｍ位の隙間を一定に空けて置くのが重要です。なんとなく、うまく行きました（＾＾）　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	次はスジ彫りです。以前から気になっていて、購入を考えていた、“スジ彫り堂”さんのＢＭＣタガネです。画像の物は0.2ｍｍのタガネですが、計4種類のタガネを購入しました。以前からその高い切削性はいろんなサイトで紹介されておりましたので、ある程度期待して使った所、実に期待以上の切削性に驚かされました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。カウル見切り線を鉛筆で罫書き、カッターナイフで慎重に（軽～く）なぞって、ある程度線が付いたらＢＭＣタガネで慎重になぞります。一辺に深く罫書こうとせず、数回に分けて慎重に（はみ出さないように）罫書く事が大事です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。（＾＾；）最初、おっかなびっくり（古）な感じが少し慣れてくるとスイスイ引けます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。コクピットの横は面がうねっているので線がヨタらないように更に慎重に！。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。全体にスジ彫りが完成です（＾＾）これは神経使います・・・･･･。　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.08.21
	続きです。更新が滞ってる間にボディーはサフで仕上げました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21
	続きです。まっ！色々気になる点は山ほどありますが、あくまでイメージ優先で（＾＾;）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21
	続きです。サイドビューは気に入ってます。綺麗に纏めることが出来ました（＾＾）　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21
	続きです。いろんな箇所の造形に動物の筋肉が持つ躍動感をイメージしながら造形して見ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21
	続きです。次は、サスを取り付けないと･･･（＾＾;）　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.05.21